报关代理：起价 500 元，价格往哪浮动？
代理进出口报关报检起价 500 元，作业是申报、放行两步，基础工作包含普通货物关务基础文件的检查与修正（合法合规且取得货主授权的前提下）。往上的浮动主要来自三处：货物类别是否需要额外的监管证件、单证本身是否逻辑一致、是否涉及特殊申报。单证不通的，我们先修单再报，修单工作量会计入报价；这一层不预先说清，后面就容易扯皮。
普通货物在北上广深一线口岸，自申报至放行通常为 1-2 个工作日，前提是货主及时缴税。这个时效是作业口径，不是承诺；查验、归类质疑等由海关作业进度决定，任何一方都无法预先给定。
外贸代理：为什么按货值千分之八算？
外贸代理（代收汇/代退税）按货值千分之八计价，最低 800 元起。之所以用货值比例而不是按票固定价，是因为代收汇与代退税的工作量与资金规模、单据笔数、退税周期直接相关，按票定价在大额订单上会失真。
这里有一个容易混淆的差别：走外贸代理，正德做的是贸易主体，不存在「货主缴税」这个前提；走纯报关代理，缴税义务仍在货主，缴税不及时会直接卡住放行。选哪种，本质是选谁承担主体角色，见 贸易主体与模式。
国际货运：为什么必须按航线加重量体积报？
空运、海运、汽运专线的计价基础不同：空运看计费重量与体积重，海运看柜型与航线舱位，汽运看车型与里程。运费之外还有燃油、港口、报关行、仓储等附加项，同一条航线不同船公司、不同班期的舱位价格也不一样。所以运价只能按「航线 + 货物重量体积 + 时效要求」逐票报，给一个通用单价没有意义。报价构成拆解见 国际货运代理报价构成说明。
境外侧可做货物归集与转运，主要国家与地区各有两家以上优质 local agent 备选，多供应商的货可以先集中再统一出运，摊薄单票成本，具体见 运输与集货。
哪些钱我们不省，也省不了？
- 关税、增值税、消费税等税费，由货主按海关核定金额缴纳，任何代理都无权减免。
- 监管证件与检验检疫相关费用，按实际发生计。
- 涉及特殊申报（无代价抵偿、暂时进出口、退运退换）的单证准备成本，通常高于普通货物，因为定性环节需要前置判断。
我们不做的两件事：不承诺通关结果，也不做低报货值。前者兑现不了，后者不是合规操作。
怎么拿到一份能用的报价？
准备好四项信息即可：货物名称与 HS 编码（有则给）、贸易术语与口岸、预计到港或出运时间、单证目前的状态。信息齐的，我们能直接给到分项报价；信息不齐的，先给口径判断——哪些费用必然发生、哪些取决于后续单证。
下一步：把上面四项发给我们，先出一份分项报价单。见 联系我们，或先读 常见问题 里的价格口径条目。更多判断依据见下方文章列表与 合规与单证。
本栏目文章
- 进出口报关代理服务的收费口径与适用边界——按票计价的工作边界在哪，哪些属于额外工作量。
- 外贸代理代收汇与代退税服务说明：费用口径、作业流程与合规边界——千分之八怎么算，退税周期受什么影响。
- 国际货运代理报价构成说明：空运、海运、汽运专线计价口径与费用边界——三类运输的分项费用清单。
- 进出口报关代理的选择维度与核验清单——比价之前先比什么。
相关：代理资质与减免税政策影响报价结构，见 资质与减免税；单证不齐会直接推高成本，见 合规与单证；特殊货物的价格口径另计，见 特殊货物与疑难业务。费用发生后的对账口径见 关务与财务数据核对口径说明。
页脚备注：文中价格均为起价口径，具体报价以官方最新报价为准。